Назад к списку Печатать 8. Фев. 2019

Информация о трамвайной линии Скансте

Проект - “Развитие инфраструктуры рижского трамвая”, № 4.5.1.1/16/I/002

Договор с Центральным агентством финансов и договоров (CFLA) заключен 3 октября 2017 года

Цель: цель проекта “Развитие инфраструктуры рижского трамвая” – содействовать устойчивому использованию общественного транспорта в Риге за счет включения в сеть общественного транспорта менее соединенных развивающихся районов города.  

Подцели

  • увеличить число людей, которые пользуются дружественным среде общественным транспортом;
  • уменьшить негативное влияние на среду и качество воздуха;
  • сократить время поездки в общественном транспорте (как для транспортных средств, так и для пассажиров), не ухудшая условий сообщения;
  • уменьшить число транспортных заторов и аварий;
  • улучшить опыт поездок в общественном транспорте, повысив стандарты качества. 

Планируемые мероприятия

  • постройка нового участка трамвайной инфраструктуры – 3,6 км;
  • реконструкция участка трамвайной инфраструктуры ~ 3 км;
  • приобретение 12 низкопольных трамваев;
  • постройка одной новой подстанции, реконструкция одной подстанции, сооружение контактной сети и кабельной сети электроснабжения контактной сети;
  • постройка около 11 новых остановок;
  • в отдельных местах – реконструкция улиц, постройка местной проезжей части, перенос инженерных коммуникаций, создание системы управления движением и др.

karte_majaslapa_skanste.jpg

Почему Скансте?

  • ближайший к центру Риги малозастроенный район;
  • Скансте будет содействовать конкурентоспособности города на международном уровне, предусматривается, что здесь сформируется центральный бизнес-район и финансовый центр Риги;
  • более 40 000 рабочих мест;
  • последовательный соединительный фрагмент зеленой оси в районе. Главными ее элементами могут быть уличные насаждения, парки, скверы, насаждения во дворах;
  • продуманное развитие территории и близость к историческому центру будут способствовать развитию проектов качественного жилья;
  • в 2030 году – более 28 000 жителей. 

kapec_skanste.png

 Выгоды

  • трамвай – это хребет городского общественного транспорта, в результате реализации проекта существенно вырастет число пассажиров в трамваях;
  • постройка трамвайной линии Скансте позволит создать круговую дугу вокруг исторического центра Риги;
  • откроет возможность для создания новых маршрутов, которые, проходя через район Скансте в обход центра, уменьшат поток общественного транспорта, разгрузив улицу К. Барона, и создадут предпосылки для прокладки в дальнейшем новых трамвайных маршрутов в направлении Пурвциемса и Плявниеки;
  • новые низкопольные трамваи, которые заменят автобусы, обслуживающие район Скансте, бут дружественными среде;
  • посетители Скансте предпочтут ездить общественным транспортом, а не частными автомашинами, как до сих пор;
  • доступная инфраструктура для всех – низкопольные трамваи и приспособленные к ним остановки, что обеспечивает их доступность для каждого.

loka_marsruts.JPG

 Затраты и финансирование, EUR (без НДС)

 

 С достижением объема сертифицируемых расходов эксплуатационного резерва

 Без достижения объема сертифицируемых расходов эксплуатационного резерва

Общие оправданные расходы проекта

97 400 000

Финансирование из Фонда выравнивания ЕС

 70 000 000

65 669 331

Другое публичное финансирование (заем Госкассы)

 0

 4 330 669

Финансирование "Rīgas satiksme"

 27 400 000

 27 400 000

Реализация проекта – до 1 августа 2023 года.

Строительные разрешения для проектировочных и строительных работ   1-я очередь2-я очередь3-я очередь4-я очередь5-я очередь.

Публикации смотреть здесь.

majaslapai.png

Другие виды коммуникации